IAA Frankfurt 2009: Kia Venga – produkcyjna wersja konceptu No 3.

Leslaw Sagan, 17.08.2009, 6
Zgodnie z informacją Kia Motors Corporation nowy, imponująco przestronny i dynamiczny hatchback segmentu B nosić będzie nazwę Venga, a jego sprzedaż w Europie rozpocznie się jeszcze pod koniec tego roku.

Światowa premiera wersji produkcyjnej modelu Kia Venga, wywodzącego się z pojazdu koncepcyjnego Kia No. 3 wystawionego z ogromnym powodzeniem na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie, odbędzie się w trakcie Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie nad Menem, we wtorek 15 września o godzinie 1300 .

Kia Venga powstała od początku w Europie, gdzie będzie również produkowana. Auto ma długość 4068 mm i niespotykany w swej klasie rozstaw osi (2615 mm). Wysokość 1600 mm zapewnia maksimum przestronności we wnętrzu. Dzięki przemyślanej konstrukcji, która wyznacza nową definicję hatchbacka w tej kategorii pojazdów, wnętrze Vengi ma wielkość typową dla segmentu C przy wymiarach zewnętrznych karoserii segmentu B.

 [555×343]
„Nazwa ‘Venga’ brzmi żywo i przyjemnie dla ucha, a więc doskonale pasuje do naszego nowego auta rodzinnego” – mówi Panu Vainamo, szef marketingu Kia Motors Europe„Słowo to pochodzi z hiszpańskiego i jest pełne poloru, który tak odpowiada aktywnemu stylowi życia w miastach Europy oraz zasadniczym wartościom marki Kia w myśl naszej maksymy ‘The Power to Surprise’.”

Silniki całej gamy Kia Venga wyposażone będą w system ISG (technologia Idle Stop & Go) i w zakresie czystości spalin spełniać będą oczywiście wymogi normy Euro 5.

 [555×343]
Kia Venga dostępna będzie tylko w Europie. Do napędu posłużą cztery jednostki o mocy od 75 do 115 KM do wyboru – dwie benzynowe oraz dwie wysokoprężne. Tylna kanapa dzielona w proporcji 60/40 jest przesuwana i można ją składać płasko w podłodze dla zwiększenia pojemności bagażowej. Do wybranych odmian modelowych oferowane będzie także uchylne i odsuwane, panoramiczne okno dachowe ze szkła.

W Polsce Kia Venga pojawi się pod koniec roku i konkurować będzie z głównymi graczami segmentu B.





RoadLook.pl poleca:
Frankfurt 2009 - przegląd nowości od A do Z
Praktyczne informacje dla zwiedzających - jak dojechać, gdzie kupić bilety?

ZOBACZ: 21 samochodów na każdą kieszeń

Skomentuj

 

Komentarze

Gość 17.08 13:26

super konkuerent dla Hondy Jazz
ceną Japonczyków przebiją


Gość 17.08 19:28

Zgadzam się, że ładny, ale przypomina mi kilka innych samochodów.
Zlepek Mitsu Colta, Audi Q5 i obecnych rozwiązań designerskich Kii, ale wnętrze jest bardzo ładne i zaryzykuje stwierdzenie, że dopracowane.
Wróżę sukces!


frix 17.08 21:40

Tylko na tą chwilę ma jeszcze dwóch poważnych konkurentów, którzy są już na rynku - nowa Fiesta i Polo. Bardzo zbliżona wielkość. Czas pokaże. Jak na razie Fiesta bardzo wysoko stoi, a niedawno wprowadzone Polo ostro pnie się do góry.


Michaele 18.08 23:11

t5 facelift
[odkaz]


teus 18.08 23:51

to bym wziął ten wóz za Forda, ale OK jest


prince 25.08 09:51

Ja myślę że nie przebije nawet nowego Clio. Nowa Kia to taka tańsza odmiana Fiesty, do której jednak jej daleko... Raczej wątpię aby była to dla niej konkurencja, o nowym Polo nie wspominając, bo jak dla mnie Polo będzie przed wszystkimi.


Axel springer © 2010 Axel Springer Polska. Wszystkie prawa zastrzeżone Informacje prasowe