Strona główna » tuvreport » Auto Bild TÜV Report 2010 (auta 2-3 letnie): najlepsze auta japońskie i niemieckie

Auto Bild TÜV Report 2010 (auta 2-3 letnie): najlepsze auta japońskie i niemieckie

Leslaw Sagan, 26.12.2009, 10
Tagi:
Auto Bild TÜV Report 2010 (auta 2-3 letnie): najlepsze auta japońskie i niemieckie
w najnowszych zestawieniach niemieckiej kontroli technicznej TÜV pierwsze miejsca w kategorii najmłodszych smaochodow przypadły modelom niemieckich i japońskich producentów.

Szczególne miejsce mają w zestawieniach TÜV najmłodsze samochody, o które zawsze najbardziej dbają właściciele i przestrzegają terminów przeglądów okresowych.

W Niemczech do pierwszej kontroli technicznej nowe auta trafiają po trzech latach, ale są tez wyjątki, które ten okres skracają. Do takiej grupy należą pojazdy wykorzystywane jako taksówki czy należące do wypożyczalni. Jednak ich liczba nie jest aż tak znacząca, by miala wpływ na wyniki raportu.

Auto Bild TÜV Report 2010: Kategoria samochodów w wieku 2 do 3 lat

Są to samochody wyprodukowane w latach 2005-2006. Na najwyższym miejscu znalazło się Porsche 911, ale dla zwykłego śmiertelnika o wiele ważniejsze są kolejne auta. Druga pozycja to Mazda2 (2,4 proc. egzemplarzy z poważnymi usterkami). Na trzecim miejscu znalazł się VW golf Plus, wraz z Frodem Fusion i Mazdą3. Pozostałe modele z pierwszej dziesiątki mają pochodzenie japońskie.

W pierwszej dwudziestce jest 5 samochodów marki Toyota, 5 Mazd, 3 Fordy i 2 Porsche.

Pierwszym modelem spoza Japonii i Niemiec jest Saab 9-3, który został sklasyfikowany na 11 pozycji ze stosunkowo dużą liczbą pokonanych kilometrów (54 tys.). pierwsze auto francuskie - Renault Clio znalazło się na 26 miesjcu.

































































































































Auto Bild TÜV Report 2010, kategoria aut 2-3 letnich
PořadíProducent i modeludział samochodów z poważną usterkąprzebieg
1.Porsche 9111,9%35
2.Mazda 22,4%32
3.VW Golf Plus2,6%42
3.Ford Fusion2,6%34
3.Mazda 32,6%41
6.Toyota Yaris2,7%33
7.Toyota RAV42,9%42
7.Mazda 52,9%48
7.Subaru Forester2,9%44
10.Toyota Corolla Verso3,0%47
11.Saab 9-33,1%54
12.Opel Meriva3,2%35
12.Porsche Boxster/Cayman3,2%35
12.Toyota Avensis3,2%52
12.Mazda 63,2%49
12.Ford Focus C-Max3,2%44
17.Audi A33,3%52
17.Mercedes SLK3,3%33
17.Ford Fiesta3,3%35
20.Toyota Corolla3,4%40
20.Mazda MX-53,4%31
20.Honda Jazz3,4%34
23.Audi A43,5%69
24.VW Golf3,7%47
24.Ford Focus3,7%52
26.BMW řady 33,8%57
26.Opel Tigra TwinTop3,8%33
26.Renault Clio3,8%35
26.Suzuki Ignis3,8%37
30.BMW Z43,9%34
30.Audi A63,9%84
30.Mercedes-Benz B3,9%44
30.Toyota Aygo3,9%35
30.Ford Galaxy/S-Max3,9%54
30.Volvo S40/V503,9%63
36.Suzuki Grand Vitara4,0%43
36.Audi TT4,0%40
38.BMW řady 74,1%71
38.Opel Vectra/Signum4,1%63
38.VW Touran4,1%65
38.Peugeot 1074,1%34
38.Nissan Almera4,1%38
38.Smart ForTwo4,1%33
44.BMW řady 14,2%46
44.Mercedes-Benz A4,2%37
46.BMW X34,3%56
46.Renault Modus4,3%34
46.Mitsubishi Colt4,3%39
49.Audi A84,4%81
49.Honda CR-V4,4%51
51.Opel Zafira4,5%54
51.Seat Alhambra4,5%64
51.Škoda Fabia4,5%44
54.Opel Astra4,6%50
54.Honda Civic4,6%43
54.Seat Altea4,6%48
54.Suzuki Swift4,6%37
54.Ford Mondeo4,6%68
59.Audi A24,7%41
59.Mercedes C4,7%56
59.Nissan Micra4,7%35
62.Opel Corsa4,8%32
63.VW New Beetle5,0%35
63.VW Touareg5,0%66
63.Mercedes-Benz M5,0%64
63.Citroen C15,0%36
67.VW Polo5,1%38
67.Seat Leon5,1%49
67.Hyundai Matrix5,1%41
70.Nissan X-Trail5,3%53
71.VW Fox5,4%37
71.Mercedes-Benz S5,4%68
71.Škoda Octavia5,4%62
71.Smart ForFour5,4%42
75.VW Passat5,5%82
75.Mercedes-Benz CLK5,5%43
75.Hyundai Tucson5,5%44
78.Renault Scenic5,6%45
78.Hyundai Gettz5,6%36
80.Opel Agila5,7%35
80.Kia Rio5,7%40
80.Chevrolet Aveo5,7%37
80.Volvo V70/C705,7%82
84.Peugeot 10075,8%32
85.Honda Accord5,8%50
86.Suzuki Jimny5,8%35
87.Peugeot 2075,9%35
88.Renault Twingo5,9%33
89.Renault Laguna5,9%59
90.Mitsubishi Pajero6,0%60
90.Seat Ibiza/Cordoba6,0%41
90.Ford Ka6,0%35
93.Daihatsu Sirion6,1%36
94.Citroen C36,2%41
95.BMW 56,5%73
95.Chevrolet Matiz6,5%30
97.Mini6,6%36
97.Fiat Panda6,6%35
99.VW Sharan6,7%73
100.Mercedes-Benz CLS6,8%61
101.Kia Sorento7,1%55
102.Mercedes E7,2%79
102.Renalt Megane7,2%50
104.Hyundai Santa Fe7,3%47
105.Alfa Romeo 1477,4%45
106.Alfa Romeo1597,5%59
107.BMW X57,6%68
107.Citroen C27,6%39
109.Citroen C57,7%62
110.Citroen Berlingo8,0%51
110.Renault Kangoo8,0%47
110.Kia Picanto8,0%35
113.Fiat Punto8,1%41
114.Nissan Primera8,5%46
115.Renault Espace8,7%62
115.Dacia Logan8,7%43
117.Citroen C49,4%47
118.Peugeot 3079,6%47
118.Fiat Stilo9,6%51
120.Fiat Doblo9,9%56
121.Chrysler Voyager10,1%68
122.Hyundai Atos10,3%31
123.Peugeot 40712,1%60
124.Chrysler PT Cruiser13,8%45
125.Kia Carnival29,3%57

Jak powstało zestawienie Auto Bild TÜV Report 2010?

Niemieckie oddziały kontroli technicznej samochodów należące do organizacji TÜV są zawsze cennym źródłem informacji o parku samochodowym tego kraju. Obecne dane pochodzą z okresu od czerwca 2008 roku do końca lipca 2009 roku. Statystyki obejmują jedynie te modele, których skontrolowano minimum 10 tys. egz.

Łącznie przeanalizowano 7.487.460 przypadków, których wynikiem jest opisanie małych, poważnych i niebezpiecznych usterek. Obecny raport 2010 zawiera samochody oceniane w pięciu grupach wiekowych.

ZOBACZ: 21 samochodów na każdą kieszeń

  • Dodaj na:
  • Share/Save

Skomentuj

 

Komentarze

Mark 8 29.12 06:09

w pierwszej "dziesiątce" jest AŻ siedem aut japońskich. Znamienne jest również i to, że bardzo "japoński" kiedyś Nissan, po fuzji z Renault, produkuje auta mocno usterkowe. Nie dziwi, że Honda (Swindon - Anglia, Turcja) i Mitsubishi (Genk - Holandia) spadły w rankingach wyraźnie, przenosząc sporą część swojej produkcji do Europy. Wysoki ranking Toyoty, której model Yaris składany jest w Vallenciens we Francji, stanowi wyjątek potwierdzający regułę. Można wyciągnąć wniosek, że im bardziej niezawodne ma być nasze auto, tym bardziej "japońska" musi być jego produkcja. Świadczą o tym wysokie miejsca Mazdy, Subaru i tych modeli Toyoty, które powstają w kraju Kwitnącej Wiśni. Sam miałem kilka modeli Hondy. Te, które pochodziły a fabryki w Wielkiej Brytanii, wyraźnie odstawały jakością od swoich "bratnch", rdzennie japońskich modeli. Podobnie sprawa wyglądała z Mitsubishi. Jeździłem Carismą składaną w Kraju Tulipanów i jedynym elementem, który działał w niej całkowicie bezproblemowo, był silnik, który przywożono wprost z Japonii. Reszta, w dziwny sposób, działała zdecydowanie gorzej... Przykry "obowiązek" przetestowania Nissanów wziął na siebie mój młodszy brat. I jego doświadczenia są bardzo podobne do moich. Niestety, aspekt ekonomiczny (wysokie, "zaporowe" cła utrzymywane przez całe lata) powodował przykrą konieczność przenoszenia produkcji do Europy. I to dawało się później odczuć w trakcie jazdy samochodem składanym w którejś z powstałych tu fabryk. ... Ciekawi mnie tylko fakt, że ciągle jeszcze używa się obiegowego zwrotu o "niemieckiej solidności i niezawodności" podczas, gdy sami Niemcy przyznają, że to już tylko mit, w ktory sami od dawna nie wierzą. Wystarczy bowiem spojrzeć na powyższą tabelę...


Gość 29.12 11:14

Ty naprawde w to wierzysz? w testy EuroNcap i Mikolaja tez ?


Mark 8 29.12 13:22

je piszę na podstawie własnych, wieloletnich i "wielosamochodowych" doświadczeń, "anonimie" ;-)
Swoją przygodę z motoryzacją zaczynałem 20 lat temu od aut niemieckich, bo wtedy pokutował pogląd o tym, że te japońskie są jednorazowe i plastikowe. Dopiero w połowie lat '90 przekonałem się dobitnie, że to absolutna i wierutna bzdura...
A Ty byłeś pewnie niegrzeczny i dlatego nie lubisz Mikołaja...
No cóż, może gdybyś miał jakieś imię, to Mikołaj byłby dla Ciebie łaskawszy... ;-)


cinkłeczento 700 29.12 16:09

Japonczycy sponsoruja TUV a Niemcy ADAC :-)
www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new… />


Gość 30.12 15:34

samochód według Niemców psuje się zależnie od znaczka bo jak inaczej rozumieć 30 miejsce Toyota Aygo ,38 Peugeot 107,63 Citroen C1 przecież to są te same auta różniące się znaczkiem.


M 8 30.12 15:44

Widocznie Toyocie bardziej zależy na podtrzymaniu dobrego wizerunku, niż Francuzom na jego odzyskaniu.


Gość 31.12 11:38

co ty bredzisz mój ojciec pracuje w Kolinie i możesz mi wieżyc iż nie ma tam oddzielnej kontroli jakości wszystkie auta są produkowane na tej samej Lini i ci sami ludzie z tych samych części montują te trzy auta.


Gość 31.12 11:58

jak się to słowo pisze, a co dopiero znaczy... :no: :no: :no:
Mój brat też tam pracuje i on jest dla mnie bardziej wiarygodny niż twój ojciec...


Gość 31.12 12:06

a jak się nazywa i na którym dziale pracuje możne się znamy ;-)


Gość 25.04 20:12

więc ciekawe jak wytłumaczysz 85 miejsce hondy accord (japończyk produkowany w japonii),albo 54 miejsce civic!!!? a np. 3 miejsce VW Golfa


Axel springer © 2010 Axel Springer Polska. Wszystkie prawa zastrzeżone Informacje prasowe